Un hombre de 84 años perdió la vida la noche del sábado luego de verse involucrado en un aparatoso hecho de tránsito registrado en calles del municipio de Santo Tomás Hueyotlipan, donde un autobús y una motocicleta colisionaron presuntamente después de que el vehículo de transporte invadiera el carril contrario al realizar una maniobra de rebase.
La víctima fue identificada como Félix Guadalupe G. R., de 84 años de edad, vecino del Barrio San Antonio Arriba, en Santo Tomás Hueyotlipan. El hombre se desempeñaba como albañil y era casado.
El accidente ocurrió alrededor de las 18:55 horas en el cruce de la calle 16 de Septiembre y la calle 11 Poniente, frente al la gasolinera Mobil, cuando las condiciones climatológicas eran adversas. El pavimento se encontraba mojado y la visibilidad era reducida por las condiciones de lluvia y la hora.
De acuerdo con la mecánica preliminar establecida en el lugar, un autobús de color amarillo con azul, modelo 1998, circulaba de norte a sur, con dirección de Santo Tomás Hueyotlipan hacia Santa Isabel Tlanepantla.
Al llegar al citado punto, el conductor del autobús habría realizado una maniobra de rebase hacia la izquierda. Durante esa acción, el costado superior derecho del vehículo pesado impactó contra la parte superior izquierda de una motocicleta Vento, de color negro con gris.
Tras el choque, la motocicleta quedó tendida sobre su costado izquierdo, mientras que su conductor quedó dentro del carril contrario al sentido en que circulaba. El impacto provocó que Félix Guadalupe sufriera un aplastamiento craneoencefálico con exposición de masa encefálica, lesiones que le causaron la muerte.
Cuando llegaron los servicios de emergencia, el octogenario ya no presentaba signos vitales. Su hija, Gema, acudió al lugar y realizó la identificación correspondiente.
El conductor del autobús no fue localizado en el sitio, por lo que hasta el momento no se reportan personas aseguradas por estos hechos.
La zona fue acordonada para permitir las diligencias correspondientes y el levantamiento del cuerpo. Personal especializado realizó la inspección del sitio, donde se estableció que la vialidad cuenta con dos carriles, uno para cada sentido, aunque carece de línea divisoria discontinua y de marcas delimitadoras.
El caso quedó bajo competencia del Ministerio Público, que inició las actuaciones para determinar responsabilidades y deslindar las circunstancias exactas en que ocurrió el percance.
Las autoridades deberán establecer si la maniobra de rebase realizada por el autobús fue la causa directa de la colisión y, en su caso, determinar las responsabilidades legales correspondientes.
